Plan du Réseau

Le plan de ce réseau a été réalisé grâce au logiciel "Wintrack" Version 10.

Ce logiciel est d'un abord simple et permet la conception à toutes les échelles et avec tous les fabricants de voies.

La voie utilisée ici est: "PECO Code 55".

Le logiciel est très précis, permet de figurer plusieurs niveaux et d'ajuster les pentes facilement.

Une visualisation en 3D avec conception du paysage automatiquement est possible, avec plusieurs angles de vue.

Il n'est pas gratuit et contient une aide en ligne en Anglais.

Monreseaun

Le plan du réseau est constitué d'une double voie bouclée sur elle-même.

2 voies uniques permettent de passer respectivement de la voie intérieure à la voie extérieure.

Le réseau se déploie sur 2 niveaux.

Au niveau 0, une gare à moitié cachée, permet de stocker 4 trains en laissant les voies de circulation libre.

La gare en diagonale au niveau 1 comporte une voie parallèle pour chaque sens, plus une voie qui peut être parcourue dans les deux sens par exemple pour qu'un convoi de marchandises puisse passer sans arrêt si toutes les autres voies sont occupées.

J'ai pu utiliser la bretelle PECO avec 4 aiguillage et un croisement côté grill gauche de la gare.

Un petit dépôt avec plaque tournante et rotonde complète l'ensemble.

Le réseau tel quel actuellement représente 65m de voie PECO Code 55.

J'ai prévu de l'étendre en face, ou peut-être dans mon garage attenant.

Attention à ne pas vouloir mettre trop de voie sur le réseau. J'ai moi-même conscience que j'ai un peu exagéré dans ce domaine, et j'aurais probablement des problèmes dans la réalisation du décor.

 

Ci-dessous les parties droites et gauches agrandies.

Reseaugauche 1
Reseaudroit 1

Chaque élément de voie séparé d'un autre par des éclisses, ou aiguillage est muni d'un code, répertorié dans un tableau "EXCEL".

Le tableau ci-dessous reprend chaque élément de voie du réseau et indique le canton auquel il appartient, et l'adresse du canton dans le logiciel de gestion des trains "Railroad Train Controler".

Les spécificités de l'élément de voie s'il y en a sont également indiquées.

Le code de l'élément de voie est également repris sous le réseau au moment de son câblage.

Ainsi au moindre problème, il est facile de remonter à l'élément de voie et de savoir où il est relié.

Tableauexcel